近年来，5G与自动驾驶一直是人们讨论的热点话题。5G与移动出行是汽车产业与通讯、人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物，是当前全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向。位于上海嘉定汽车城EV-AI智行港内的国内首个5G智慧交通体验中心真切地让我们体会到了5G与自动驾驶相互融合带来的全新体验。

体验中心的汽车达到高度自动驾驶阶段，虽然仍有方向盘和踏板，但安全员的双手和双脚真正得到了“解放”，汽车在驾驶过程中完全不需要人为干预（当然特殊情况下安全员也仍然可以选择干预操控）。尽管体验车辆目前是在有限制的条件下进行自动驾驶，但车上的多种感知设备，如毫米波雷达传感器等，可以实时感知汽车周围360度环境状态，做出准确的判断并执行相应的操作，进行加速、减速、避让、刹车等待等多种行为。

 

在体验中心，可以亲身体验到7种V2X场景：自动交通信号灯识别，自动桥梁识别，自动限速区域识别，自动避让故障车辆，自动避让会车，遇到行人自动减速跟随或停车，自动弯道识别。所有行驶道路的信息都是通过5G连接云端实时交通数据。如自动避让道路故障车辆即是通过5G技术传回的实时道路信息，提示车辆前方一定距离有故障车辆停在路上，获知信息车辆中控台屏幕上出现提示，同时车辆将提前减速并自动进行变道避让处理，使车子安全通过故障车辆避免交通事故。

搭载5G技术的自动驾驶汽车可以实现更加安全的行驶和更舒适的乘车感受。5G的传输速度远高于4G，可实现信息传播的高速率、低延时和广连接，而互联自动驾驶汽车将会是“高可靠低时延场景”中典型的应用。更快的5G信号传输将给车辆系统更多的时间去反馈和处理，从而保障行车安全，提供更高效的驾驶体验。将来，当你乘坐在一辆搭载5G信号的自动驾驶车辆上时，就如同坐在自家的客厅或者高铁飞机上，可纵享自由的欢乐时光而无需担心安全问题。

作为全球工程材料的领导者，罗杰斯为5G应用及移动互联汽车应用提供了多种的材料解决方案，共同促进多种应用及行业的发展。罗杰斯的RO3000®和RO4000®系列材料，已经广泛应用于24 GHz和77 GHz的汽车防撞雷达系统中的天线设计。而为实现更进一步的自动驾驶，更高性能的GPS/GNSS和V2X天线必不可少， Kappa™ 438和RO4000系列材料也是理想的选择。

来源：罗杰斯先进互联解决方案

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