IPC总裁奖于每年IPC APEX时颁发，该奖为个人的荣誉，以表彰获奖者把自己的时间、专业知识和领导能力无私奉献给电子行业。正是这些人的无私奉献和辛勤工作推动了IPC和行业的进步与发展。今年IPC将总裁奖授予中国中车资深技术专家、株洲所/时代电气工艺领域专家、制造技术专家组组长陈志漫女士。她在多个IPC委员会和标准组中担任要职，涵盖电子工艺及可靠性、未来工厂、社会责任及可持续发展等领域。PCB007中国在线杂志编辑就本次获奖采访了陈志漫女士。

Edy Yu：首先祝贺您获得本年度IPC总裁奖，请为我们谈一下您的获奖感言。

陈志漫女士：接到电话的第一感觉，当然是Amazing！对于我本人，能够在IPC这样一个令人钦佩、受人尊敬的平台上尽绵薄之力，已是幸甚，而能够得到如此之高的认可，更是喜出望外！然而，相比于那些真正令人景仰的顶级大师，我深知自己不过是适逢其时而领此殊荣。这份荣誉，当敬所有致力IPC标准驱动和引领的同道中人，当致未来IPC在中国乃至全球更广泛而深入的持续发展！而我本人，更当踔厉风发，以求不负所期！

2019.8，陈志漫女士接受IPC亚太区总裁颁奖（右1）

Edy Yu：请您回顾一下您与IPC合作的渊源。

陈志漫女士：直接缘份起于本世纪初，但背后渊源可回溯20世纪80年代、我司最初引入了IPC-A-600、IPC-A-610之时。记得2000年，偶然初见IPC-610，就因其精致优美、易懂易用的特质而惊艳，及至了解到更多IPC标准及服务，更是叹服于其在电子制造业工程链、供应链上标准架构的完整性、实用性，钦慕其在培训、认证、教育及标准真正服务于企业和行业发展各方面的创新贡献。之后20年，一直努力在轨道交通行业联合推动IPC标准开发应用、培训认证、技能竞赛和峰会论坛，也一直努力向所接触的行业、所指导的院校、所参与的协会论坛等进行推介。其间，有几个意义重大的契机，其一是2018年底，IPC批准立项，牵头召集了亚太地区约百家企业、近200位专家，首次以中文研究制定《IPC-A-610G-R 电子组件的可接受性 轨道交通标准》和《IPC/WHMA-A-620C-R 线缆及线束组件的要求与验收 轨道交通标准》；其二，在2018年底，有幸与全球另外6位同仁组建IPC TAEC-Global、共同参与IPC全球技术标准及委员会的管理，以及2021年初受命担任IPC-ASSC主席，引导亚太区标准技术发展及应用。这几个契机使我能够以全局视角系统、递次地参与到各层级、各层面的合作事务；当然，还有诸如联合举办首届IPC轨道交通行业峰会论坛、首度承办IPC技能竞赛等里程碑活动，也印记了我、轨道交通领域乃至亚太区与IPC渊源，可以说，因为认同其使命感，故而毅然笃定，因为共识其价值观，故能乐此不疲！

2021.5上海，接受ASSC委任感言

Edy Yu：您目前参与的标准委员会有哪些，主要负责哪些内容以及其运作的情况。

陈志漫女士：目前参与或关注了数十个Group，主要聚集3个领域：电子工艺及可靠性、未来工厂、社会责任及可持续发展。其中，主要负责有ASSC、7-31b-Rail、7-31f-Rail、7-31f CN。

作为V-ASSC的主席，我在过去的一年里一直与亚洲顶尖的专家合作，致力于帮助IPC亚洲成员参与IPC的全球标准化平台。探讨区域热点和新想法、孵化制定标准。我们还与欧洲专家就交通电子可靠性、先进封装等问题进行交流。

通过领导610G-R和620C-R标准的制定，我们致力于将中国高铁的经验和解决方案，以更实用的方式将其融合到先进标准当中，应用于轨道交通行业。我作为 IEC 标准“铁路应用-机车车辆-布线安装规则”项目负责人，我很高兴看到这两个草案分别在2021年末和2022 年初通过了FDIR和PSB投票，我们期待着2022年春季的发布。

作为7-31f中国分委员会主席，我鼓励中国专家为IPC标准的制定与升级做出贡献，并参与国际标准化活动。同时，我们开展了各种讨论、研究以及相关活动，以提高对IPC标准的理解和应用。

Edy Yu：您近年来一直代表中车以及中国制造业参与全球标准开发，请您为我们谈谈其中的经历与意义。

陈志漫女士：目前我和同事积极活跃于IEC（国际电工委员会）、ISO（国际标准化组织）、IEEE（电气电子工程师协会）、IPC（国际电子工业连接协会）等国际标准和国际协会标准，同样主要聚集3个领域：电子工艺及可靠性、智能制造、可持续发展。通过更广泛交流、参与，积极参加各类国际标准化活动，借助国际标准舞台，对接国际技术，助力行业发展。回溯过往国际及行业先进标准对于确保产品质量及可靠性至关重要，也在国际化和市场竞争中扮演了关键的角色。随着开放创新、协同创新、融合创新成为主流，互联互通以及供应链、产业链、价值链协同成为趋势，标准往往先于市场成熟而创立，更需要密切跟随、积极参与国际及行业标准化活动，实时掌握动态趋势，以求立于发展和变革的前沿。就中车经验而言，参与国际及行业标准化活动，极大助推了中国轨道交通产业的高速高质发展，有效促进了技术与产业的“引进来”和“走出去”，将继续为中车的开放创新、协同创新提供舞台，也将为轨道交通产业全球发展、企业转型升级提供源源不断的生机和动力。

Edy Yu：非常感谢您参与我们的采访，愿疫情早日结束，您能更好地投身全球标准开发与制定的工作中。

陈志漫女士：谢谢。