汽车电子并不是一个新话题。对于目前的性能及高端电子部件来说，很多话题都集中在了无人驾驶车上。这项技术是令人兴奋的，但它只是冰山一角。你是否知道在您所拥有的所有电子设备中，您的车很可能是技术最先进的设备？把汽车称为设备，这似乎很奇怪，但确实与普通家用互联网电器相比，现代汽车上的芯片和电路板更多。
事实上，从80年代开始，高科技系统已进入汽车领域。我们谈论的不只是GPS、计算机化屏幕、或娱乐装置。电子控制点火和燃油喷射系统可以使汽车设计人员满足节约燃料并且降低排放的要求。有了这些电子系统后，汽车仍能维持高性能、便于驾驶员操作。今天的汽车包含了很多处理器。对于从发动机、燃油喷射、点火系统到节流阀控制等一切的性能和可靠性，印制电路板起着至关重要的作用。并且这只是一个开端，今天大多数的汽车有30到80个独立的电子控制器。
再来看制造用标准的重要性，Volvo最近宣布他们生产的所有汽车型号到2019年底将全部实现电驱动或混动。这项决定标志着Volvo作为一个传统汽车制造商将逐步淘汰内燃发动机汽车。这意味着需要采用更多的电子部件，即需要付出更多的努力，以确保这些汽车能够应对在车辆日常使用中要经受的严酷的热循环。
除此之外，法国已宣布，作为其2050年底要实现的碳平衡计划的一部分，他们已延伸推出了一项计划，即到2040年底消除由汽车排出的气体。IPC将继续致力于推动所要求的制造，以确保电子汽车是按正确标准而生产的。
我们近期将推出IPC-6012DA认证项目，IPC-6012DA是IPC-6012D《刚性印制板的鉴定及性能规范》的汽车应用要求附件，该附件对汽车行业中电子互连必须要经受振动和热循环环境的刚性印制板提出了补充要求。
而且，去年IPC已开始了适用于汽车行业要求的压接标准的开发[1]。该标准的开发是由欧盟汽车电子行业最先提出的。它将涵盖压接插针技术的鉴定及验收要求，包括汽车及其他行业如航空航天的可靠性需求。
关于IPC标准开发活动的更多信息，包括汽车行业相关标准的开发，可访问IPC的标准网站[2]。参考资料
- IPC宣布开发适用于汽车行业要求的压接插针标准。
- org/Standards
John Mitchell是IPC-国际电子工业联接协会的主席及CEO。想要阅读John Mitchell的往期文章或想联系Mitchell，点击此处
