COVID-19疫情继续影响着全球的正常生活。在过去的四个月里，我一直无法从日本出差，除了几次网络会议之外，我的大部分商务约会都被推迟了。互联网让我和我的许多同事保持着联系和交流，但很多商业机会仍被搁置。由于今天基于网络的视频软件，这种类型的客户沟通和业务往来在几十年前是不可能的。
但是，我最近身体不太好。我要去美国马萨诸塞州看病和治疗。国际旅行是不稳定的，很有可能错过航班。许多国家会根据COVID-19的暴发地点而频繁地改变其规定。我原定去马萨诸塞州看医生的计划已经过期，日本的医生对我的旅行不太乐观，但我不得不飞往美国。
首先，我检查了国际航班限制。令人惊讶的是，美国允许大多数国家的外国游客进入。第二步是找到从成田/东京飞往波士顿的航班。选择太少了。加拿大航空公司的价格最低，但持续时间最长，需要经停两个地点，总飞行时间为34小时。汉莎航空公司提供了一个相同时间段的航班，但只需经停德国法兰克福。美国航空公司和联合航空公司的价格要高得多，但航班持续时间只有一半。我决定节省开支，选择了加拿大航空公司。
在离开的前几天，我收到一封电子邮件，通知我蒙特利尔的经停地点改到了多伦多。这没什么大不了的，因为没有增加费用，而且旅行时间仍相同。但这并不是一个天衣无缝的变化，因为我在成田机场遇到了问题。
我提前四个小时到了登机柜台，和加拿大航空公司的代理沟通了一个多小时，都没拿到登机牌。他们解释说，因为新的COVID-19规定，不能为我签发飞往加拿大的登机牌。乘客必须持有特殊签证才能留在加拿大。我不打算留在加拿大，但在加拿大有两个经停点，所以被认为是加拿大国内航班。
代理建议我通过日本的旅行社寻找另一个航班。我解释了我的身体状况，并要求一些额外的帮助。她很随和，答应给我安排另一班去波士顿的航班。她不仅成功做到了，还陪我去了联合航空公司的值机柜台，办理完值机后，还有几分钟的空闲时间。航空公司提供了一个轮椅，派了一名工作人员把我送到了登机口。那个工作人员知道安全检查和护照检查的捷径。当我到达登机口时，乘客们正在登机，我插队了。乘客人数之多让我感到惊讶——飞机上90%以上的座位是空的！
去Newark的航班非常舒适，我都可以躺下。我们提前半小时到达了Newark机场。另一个机场工作人员拿着轮椅在登机口等我。她管理着通往下一个登机口的全部交通工具。海关问了我几个问题，主要是关于我此行的目的。两分钟内我就通过了海关。机场工作人员很快就取到了我的行李，接着很快地办理了下一个航班的托运。
我去波士顿的第二段旅程也很顺利。飞机上的座位几乎都是空的，我们比预定的时间早到了Logan机场。旅程的最后一程是确保地面交通安全，我自己回家几乎是不可能的。我不得不依靠一个朋友来接我。
总的来说，这次旅行压力很大，但现在已成了遥远的回忆。当我到家时，已经筋疲力尽了。接下来的几天我不得不卧床休息。感谢加拿大航空公司和联合航空公司的员工。没有他们的帮助，我不可能安全地完成旅行。
Headlines
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- 东北大学（日本）——2020年8月19日
东北大学开发了一种利用温差发电的新型发电装置，可在室温下、黑暗环境中工作。
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东京大学合作开发了新型高性能有机半导体C10-DNS-VW，用于低成本标签和传感器器件。
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Littel Fuse公司在日本发布了一款新型聚合物正温度系数（PPTC）系列zeptoSMDC系列Poly Switch开关可用于便携式设备。
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SMK公司推出新型连接器系列“RB-1 Series”，用于5G天线板的板到板连接（间距：0.35mm；高度：0.6mm；最高可达12GHz）。
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台积电公司开发了N4制造工艺作为后N5工艺。该公司计划于2021年开始生产，2022年开始量产。
- JDL（日本显示器供应商）——2020年8月26日
JDL公司同意将公司和生产设施出售给苹果公司和鸿海精密在台湾的子公司——夏普公司。
Dominique K.Numakura任DKN Research LLC.公司常务董事。如需获取更多信息和新闻可发邮件至haverhill@dknreseach.com联系Dominique K. Numakura。
