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世运电路副总Herman:回顾PCB行业发展

三月 29, 2022 | Tulip Gu, I-Connect007
世运电路副总Herman:回顾PCB行业发展

近期,我们与身处广东的Herman电话沟通,就过去一年PCB行业的发展情况进行讨论。

 

Tulip:请您回顾一下2021年行业的发展情况,以及令您记忆犹新的事件。

 

Herman:对于国内,我最直观的感觉就是疯狂!可以直接用疯狂这个词来形容行业2021年的表现,体现在:一是订单疯狂,每一家订单都满,交货时间长;二是每一家有实力的工厂都扩张或者盖新厂,但是没有几家赚钱。我记得20年前,中国台湾地区也是疯狂扩张,当时亚洲需求增多,台湾地区工厂订单大于产能,于是疯狂在大陆盖厂房。到后来订单少了、价格回落,很多台湾工厂维持不下去,有部分有规模的企业全部力量都投到大陆。

我不希望看到历史重演。我最近与一些供应商聊天,获悉好多小工厂、没有上市的工厂,尤其在江西,已经站不稳了。供应商预估今年年中就会有倒闭风险。但也有例外,有些企业的订单很充足,特别是汽车板一季度满载,未来订单已至下季度。

我认为去年最大的挑战就是缺人。每一家工厂都要扩产能、扩厂房,员工的需求量大增,同时年轻人不愿意来工厂工作,所以用工矛盾突出。这种局面滋生出的现象是大量使用临时工,一种是中介签下的临时工,有3~6个月的合同,另外一种进大学、大专签的学生工,为期3个月。

临时工对工厂的负面影响很大,因为不可能上下两批临时工无缝衔接,新的进来总是要先熟悉一段时间,这样起码有一个月的时间是重合的,而人工成本势必翻番。等一批临时工刚学会一些技巧,就又要走了,这让生产管理、质量保证非常痛苦、无奈。

另外,对于国外的市场情况,我发现由于新冠疫情影响,美洲与欧洲的供应链受到很大冲击,同时由于通胀和政府福利,即使产业复苏也没人愿意去工作。东南亚也是,尤其印度、马来西亚的工厂停工,造成IC封装、芯片供应链受挫。

有些企业在考虑转产至东南亚,但其中最为担心的还是供应链的问题,不如中国的齐全,同时,专业技术人员缺乏,为此,开厂的挑战巨大。纵观各种条件,中国还是最有能力承接大批量PCB生产的。

 

Tulip:最近,您观察到的行业变化有哪些?

 

Herman:值得注意的是,最近PCB材料价格下降5%~7%,对于PCB制造商来说盈利上有了盼头。之前,物价飞涨,而PCB接单无法快速调整定价,所以大部分PCB制造商在2021年赚不到钱,但IC载板以及miniLED产品除外。

mini LED是求过于供,所以价格非常好,只要能够生产,就有市场。但是,这对设备以及油墨的要求也高,一般报废率大约为38%。

再来值得一谈的就是设备。设备自动化发展很快,比如我早期谈过的LDI设备,现在国内有五六家可以生产且性能提升,同时价格已经掉了三成。另外,由于好多大的工厂今年扩厂,超过10万平方米的工厂有好多家,所以需求设备非常多,设备供应商不仅排期要五六个月,而且品质较以前有差。供应商做不过来就拼命去找供应商外包,导致组装后出现问题。

还有大量使用自动化时,越新、越高端、越先进的设备,需要作业员的专业技术也需要提升,如果仍然由没有学历的员工操作,比如自动投放板,他们不会用,经常掉板,生产部要专门派人监控,反而根本省不到人。

材料方面,高频高速材料仍是挑战,尤其是刚挠结合板用材料。这方面国内应该尽快启动起来,往高端原材料方向发展。

 

Tulip:其他还有哪些补充吗?

 

Herman:人力资源。还是回到之前的问题,这方面国家应该加强职业教育,提升工业制造的员工技术。

 

更多内容可点击这里查看,文章发表于《PCB007中国线上杂志》22年3月号更多精彩原创内容,欢迎关注“PCB007中文线上杂志”公众号。

 

 

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